Fuentes web
Entradas
Comentarios

Bueno y es que con tanto  preparativo para que todo salga bien en nuestro encuentro del día 20 y el tórrido tiempo que hace, pues que esta semana no hemos escrito, pero si hemos cuidados con esmero nuestros cultivos para que el míércoles este todo con la buena pinta que está siempre.

Sólo queremos recordarles que conviene reservar plaza en la guagua, o Alborincobús ¡pronto que se llena! y, como en los aviones, los primeros pueden elegir ventanilla o pasillo, delante o detrás .

Pero por lo pronto pongamos en marcha la lista pinchando en la foto.

El 9 de mayo de 2012 19:59, Consuelo I. Machin Cruz  escribió:

Este es el enlace que me llevó a conocerlo (1), lleva a una charla de + de 2,30 horas, pero les recomiendo ir 1º al siguiente enlace (2):
 Una pasada

Tambien interesante:

El 8 de mayo de 2012 13:34, Canarias Tierra Fértil Agricultura Ecológica <canariastierrafertil@gmail.com> escribió:

La Consejería de Agricultura, Ganadería y Pesca del Cabildo de Gran Canaria, a través de su Servicio de Extensión Agraria y Desarrollo Agropecuario y Pesquero le COMUNICA:

Del 21 al 26 de mayo de 2012  se celebrará el curso sobre Introducción a la Apicultura Ecológica, con una duración de 25 horas lectivas.

La solicitud para inscribirse en este curso se encuentra disponible en la siguiente dirección:

http://www.grancanaria.es/portal/RWcab/DOCUMENTOS/1/0_25489_1.pdf

 Este curso está incluido en el Programa de Formación 2012  de esta Consejería y se divide en dos bloques:

 Una primera parte teórica, del 21 al 25 de mayo, que será impartida en las instalaciones de la Escuela de Capacitación Agraria de Arucas en horario de 17:00 a 21:00 h, por D. Manuel López Martel, Especialista en I+D+i Apícola- Beepicking.

Una segunda parte práctica, que tendrá lugar el 26 de mayo en horario de 9:00 a 14:00 h en el Municipio de La Aldea de San Nicolás, impartida por D. Isidoro Federico Godoy Suárez, apicultor.

Recomendación: leer antes de comer.

La palabra crisis nos está colocando en un momento de incertidumbre. ¿Te pasa a ti lo mismo que a mí?. ¿Se te está transmitiendo el miedo, a la vez que rabia y la impotencia?. Siento que la decepción nos va invadiendo con la lentitud de lo apresurado. Nos sentimos de alguna manera estafados. Seguramente andamos en el descubrimiento de que nos hemos llenado de cosas. Cosas inútiles y otras útiles, que hasta no hace mucho parecía que nos iban a acompañar para siempre. Sin embargo, ahora vemos que tenemos que hacer un ejercicio de desprendimiento porque doña realidad está apareciendo. Un ejemplo muy claro es el coche. Ese flamante coche, por el que nos hemos peleado con el chiquillo del piso de abajo porque un día le dio un balonazo y casi lo empañó, o tuvimos un percance en la carretera con alguien que iba pensando en sus cosas y no reaccionó con el frenazo calculado, dándonos un golpe que no pasó de un susto, pero que nos supuso bronca, casi infarto y mal rollo por unos cuantos días. El mismo al que le hemos hecho mil reverencias como si de un dios se tratase, por el que hemos desplazado a los peatones de la calle, a la chiquillería de la calzada, a los ancianos poco ágiles…ese rey con el que noS hemos sentido poderosos ante el volante, la perfecta excusa para construir enormes carreteras que supuestamente servían para descongestionar (al vehículo ¡¡claro!!, para que se volviera a congestionar en poco tiempo), siendo en la mayoría de los casos la antesala de las enormes áreas residenciales que fueron acabando con las fincas y el ganado descentralizado, asociado a las pequeñas explotaciones. Pues ese dios de cuatro ruedas, que hemos pagado con sacrificios y horas extras creyendo que todo eran facilidades de pago, resulta que en este momento se está convirtiendo en un lastre. Cada día reducimos los trayectos. Ya toca empezar a pensar en compartir coche y circular en bicicleta. Ya toca apostar por el transporte público y sopesar los trayectos innecesarios que hacemos. Se me viene a la cabeza la frase de un político que aún anda “garrapatiando” en el poder que al comienzo de la famosa crisis dijo ”no hay ningún problema, que nadie deje de ir de Las Palmas a Agaete a tomar un café si le apetece” . Esta mentalidad tendremos que empezar a desterrarla, y si este es el problema…si este es el miedo que nos están transmitiendo…¿no será hora de perder el miedo y fortalecernos con esta situación?. Llevamos mucho tiempo sabiendo lo que ocurre con la oferta y la demanda…ya todas las personas de este mundo desarrollado sabemos jugar a la bolsa…además de al monopoly…y ¿funciona para todos?.

Volviendo al principio…ya toca a la puerta doña responsabilidad. Ya es hora de hacer donativos a la certeza de lo que podemos cambiar, porque lo vemos con nuestros ojos. Desplazarnos en bicicleta es un lujo que nos aporta bienestar, salud, cambio de ritmo y nos beneficia el bolsillo. Aceptar lo que otras personas quieren sacar de su armario o de sus vidas es un gesto que impide el constante consumo de bosques, la matanza de animales o el empobrecimiento de las tierras y los recursos naturales. Comer lo que nos da la tierra más cercana, recuperar nuestra pirámide alimenticia lógica y sostenible. En este punto es sólo plantearnos nuestra dieta. Por ejemplo, ¿necesitamos proteína animal todas las semanas, o necesitamos proteína sencillamente?. Si analizamos cómo se produce la carne para el consumo humano, veremos que es una actividad insostenible. Hemos pasado de comer carne de vez en cuando (generaciones pasadas), a comer carne a diario de las mil maneras posibles. Desde embutido a filetes. Lo mismo intentamos con el pescado. El mar anda esquilmado, no sólo por los desastres que tienen que ver con la actividad humana, sino por la sobreexplotación para el consumo humano. Podemos reducir el consumo de proteína animal e incrementar el del cereal y legumbre de cercanía. Actualmente el cereal y la legumbre andan en los umbrales de la especulación para biocombustible o en el sector de la ganadería para su alimentación, para a su vez, alimentar a una humanidad pudiente…porque a quienes mueren de hambre sólo les tiramos algunos sacos de arroz ¡¡refinado!!.

Con estas líneas estamos haciendo un avance y una invitación a lo que venimos anunciando desde hace algunas semanas, “soberanía alimentaria”. Responsabilidad y apoyo a lo local. El cambio de nuestra sociedad pasa por la cocina y modificar los hábitos. Proponemos que se incluya el cereal y la legumbre para el consumo diario. Estoy convencida que es importante recuperar nuevamente los fogones, volver a conocer y reconocer los alimentos que nos regala nuestro vilipendiado paraíso de sol y playa, que además es una de las zonas más privilegiadas del mundo para producir alimentos de la tierra.

Ahora pinchamos un trocito de queso  para bajarnos la lista de pedido semanal.

 

Ésta es una historia singular, hoy 4 de Mayo de 2012, a las 14:12 hora local del puerto de destino, Mónaco, ha rendido la última etapa de su viaje, el primer barco que ha circunnavegado nuestro planeta propulsado únicamente por energía solar fotovoltaica.

El nombre con el que fue bautizado, Turanor Planet Solar, significa “poder del sol” en la mitología literaria de John Ronald Reuel Tolkien, autor de la saga “El señor de los anillos”.

Concebido por el equipo del neozelandés Craig Loomes, se estudiaron en su diseño todas las características y prestaciones necesarias para enfrentarse al viaje programado alrededor del mundo, optimizando desde los aspectos energéticos (captación y almacenamiento y consumo de energía), navegabilidad, cargas y hasta la aerodinámica o la elección de los materiales.

Construido en Kiel, Alemania, en los astilleros Knierim Yachtbau, fue botado en marzo de 2010 tras catorce meses de cuidadosos y concienzudos trabajos.

Elaborado en una estructura de carbono extremadamente ligera, a pesar de su doble casco, Turanor Planet Solar es el barco propulsado por energía fotovoltaica de mayor tamaño fabricado hasta hoy. Su configuración en forma de catamarán, cuenta con dos cascos sumergidos donde se alojan los motores eléctricos que mueven las hélices, mientras el cuerpo central, elevado sobre el agua, conforma la parte habitable de este original navío.

Su cubierta, de 537 metros cuadrados, fue totalmente revestida de paneles solares fotovoltaicos extensibles y parcialmente orientables los situados a popa. Esta instalación fue capaz de transformar en electricidad parte de la luz recibida del Sol, lo que permitió almacenar en seis bloques de baterías de ión-litio, la energía necesaria para las largas y duras travesías a las que se enfrentó en su extenso viaje de más de 60.000 kilómetros.

Cuenta este peculiar barco con múltiples sensores y equipos de navegación, que junto a los datos meteorológicos recibidos a distancia, suministran la información necesaria a un equipo informático a bordo con el fin de optimizar en cada momento el consumo energético, ajustando para ello velocidad y rutas.

En total han sido 585 días de viaje y veinte etapas de navegación alrededor del globo, siendo Gran Canaria el único territorio español donde hizo escala, permaneciendo atracado en el muelle de Santa Catalina en el mes de Octubre de 2010 durante una semana tras su partida de Mónaco, en este viaje ideado por el suizo Raphaël Domjan, contando con el patrocinio de la empresa Inmosolar cuyo consejero delegado, Inmo Stroher, ha sido la otra cabeza visible impulsando esta aventura junto a la marca relojera Candino. 

La expedición ha contado con tres equipos dedicados al pilotaje del barco, seguimiento desde tierra y un equipo científico-tecnológico. También, debido a la extrema inseguridad en las aguas del Golfo de Aden, tuvo que ser protegido por un equipo de antiguos comandos especiales del ejército francés, quienes garantizaron una navegación a salvo de ataques de los piratas, debiendo en una ocasión disuadir a los tripulantes de un falucho que se aproximó con intenciones nada claras al barco según se cuenta en una de las páginas del libro de bitácora.

Los pormenores de este fantástico viaje se pueden visualizar en la página web del proyecto http://www.planetsolar.org. Las imagenes que se acompañan fueron tomadas el 19 de Octubre de 2010 en una soleada tarde en el Puerto de La Luz y Las Palmas.

Inma nos envía un comentario sobre el contenedor amarillo, no el tractor amarillo, sino el contenedor el de los envases y asimilados, dice así:

Hola compas: Como yo no me aclaro con el contenedor amarillo, pienso que tal vez algun@ de ustedes tampoco. Asi que busqué en la red y encontré este documento donde parece que lo detalla bastante bien.
 ¡Saluditos y palante!
Inma
También Alfredo, nos participa de una preocupacion sobre la presa de Tirajana o La Sorrueda que para el caso es lo mismo.
Pueden olisquear en:
Salud.

Estamos con las pilas puestas preparando la jornada de soberanía alimentaria, donde nos vamos a encontrar agricultores y consumidores para trabajar sobre este asunto. El deseo es tomar contacto con una realidad que a veces nos parece complicada, difícil de cambiar. Nos la trasladan como si hubiera un poder superior a nuestra voluntad de acción, paralizándonos bajo expresiones que nos salen solas como “esto no se puede cambiar”, “el mundo está muy mal”, “de qué vale que yo me preocupe”,…etc, etc.

Esta toma de contacto pretendemos que sea en un ambiente lúdico, familiar y agradable. Es una oportunidad para descubrir todo lo que podemos cambiar desde nuestros pequeños gestos y sobre todo desde la conciencia, además de conocer a un montón de personas que están haciendo muchas cosas para que nuestra realidad mejore.

Esta jornada puede ser una oportunidad para que tomes decisiones en el sistema alimentario, ese que parece que nos imponen obligándonos a comer cogollos empaquetados…por ejemplo. Tu  visión desde lo que esperas, lo que deseas y de lo que puedes hacer es un paso de gigante. Vayamos al territorio de lo concreto. Empoderémonos del pensamiento “Yo decido lo que quiero conociendo lo que puedo”. Como dice Luis Pastor …”con mi quiero y con tu puedo…”

Aquí lanzamos una aportación que nos ha hecho Inma Rodríguez, una de la personas que quiere cambiar lo que no le gusta, donde nos hace la recomendación de la lectura del libro “Consumir menos, vivir mejor”.

UNA APORTACION SOBRE CONSUMO RESPONSABLE

(Basada en el libro recomendado: “Consumir menos, vivir mejor” de Toni Lodeiro, 2008, editado por Txalaparta. También lo puedes encontrar en:  www.nodo50.org/consumirmenosvivirmejor).

Dice Toni: pág. 208
Las multinacionales se forran

Venden la casi totalidad de las semillas, agroquímicos, piensos, medicamentos, semen… y luego compran, distribuyen y venden la mayoría de los alimentos. Imponen a agricultoras qué y cuanto producir, precios de compra…

Si las agricultoras a menudo cobran lo mismo que hace 10 ó 20 años y si nosotras pagamos mucho más ¿quién se lleva la diferencia? Los supermercados cobran los productos a una media del 403% del precio al que los compran.

Siete empresas (Carrefour-Dia-Champion-Plus, Mercadona, Eroski, Auchan-Alcampo-Sabeco, El Corte Inglés, Caprabo y Lidl) venden el 75.5% de los alimentos en el Estado español (el doble que hace 10 años).

Es clarificador el informe de COAG: “Quién se queda con lo que tú pagas”, en laortiga.com (documentos, consumo responsable).
Fin de la cita.

Y pregunto yo: ¿qué podemos hacer nosotras?
Ya estamos haciendo, potenciando la agricultura, ganadería y otras pequeñas iniciativas locales en Alborinco con nuestro compromiso.
Yo particularmente, gracias a esto, voy cada vez menos al super, y he cambiado Alcampo por Mercadona, aunque sale en la lista. No sé si es una multinacional; al menos es del país.
Además intento comprar todo lo que puedo en la tiendita del barrio (me falta preguntarles a ellos quién es su proveedor; quizás compren también en Alcampo)
Por otra parte, existen otros supermercados más pequeños en los que podemos fijarnos a la hora de hacer la compra de lo que nos falta.

Sería interesante que quien tenga información sobre otras cadenas más pequeñas aporte datos para elegir con “responsabilidad”.

Una arena no hace un desierto…pero los desiertos existen, como los ricos productos de Alborinco que podrás encontrar pinchando en la imagen.

Hablando de soberanía alimentaria y de asegurar un futuro, hay quienes han pensado en que la vía es otra: el decrecimiento económico. Crecimiento ¿hasta el infinito en un mundo finito?,… decrecimiento, dos conceptos que chocan como enormes trenes a gran velocidad, uno frente al otro.

Si pinchas aquí podrás saber más

Seguir

Get every new post delivered to your Inbox.

Únete a otros 40 seguidores